Choix des prestations

Révision constructeur

Révision constructeur

Vidange

L’huile moteur est un élément essentiel qui contribue au bon fonctionnement de votre véhicule. Sa vidange fait partie des travaux d’entretien courant à réaliser régulièrement.

Faire effectuer une vidange automobile de manière régulière vous permet de vous assurer du bon fonctionnement de votre moteur. 

Entretien Vidange Diesel

L’huile moteur est un élément essentiel qui contribue au bon fonctionnement de votre véhicule. Sa vidange fait partie des travaux d’entretien courant à réaliser régulièrement.

Faire effectuer une vidange automobile de manière régulière vous permet de vous assurer du bon fonctionnement de votre moteur. 

Entretien vidange essence

L’huile moteur est un élément essentiel qui contribue au bon fonctionnement de votre véhicule. Sa vidange fait partie des travaux d’entretien courant à réaliser régulièrement.

Faire effectuer une vidange automobile de manière régulière vous permet de vous assurer du bon fonctionnement de votre moteur. 

Amortisseurs (hors coupelles et butées)

Nous vous conseillons de changer vos amortisseurs tous les 80 000 kms à 100 000 kms. Mais un entretien régulier des amortisseurs peut vous permettre d’accroître leur durée de vie : vérifiez leur état, ainsi que celui des pièces qui les composent (butées, coupelles, soufflets, semelles, etc.), tous les 10 000 kms.

Pour vous assurer de rouler avec des équipements en bon état, rendez-vous chez un professionnel de l’automobile pour un contrôle approfondi.

Freinage

La sécurité est le point le plus important pour un véhicule en circulation. La garantie de la sûreté des occupants d’une voiture est d’ailleurs règlementée par la loi. Elle est soumise à une vérification détaillée : le passage obligatoire au niveau du contrôle technique. Le système de freinage est un élément de sécurité primordial. Les freins doivent toujours être dans un état impeccable.

Climatisation

Pour vous aider dans le choix du gaz dont est équipé votre véhicule, veuillez suivre les indications suivantes :

- si votre véhicule a été mis en circulation avant janvier 2013, choisissez le gaz R134A

- si votre véhicule a été mis en circulation après janvier 2017, choisissez le gaz R1234YF

- si votre véhicule a été mis en circulation entre janvier 2013 et janvier 2017, contactez l'un de nos centres ou aidez-vous de nos conseils

Géométrie

Le réglage de la géométrie et du parallélisme auto permet de contrôler et de régler si besoin l'alignement des roues. Un bon réglage assure une tenue de route optimale et permet d'allonger la durée de vie de vos pneumatiques. 

Devis Freinage Auto

La sécurité est le point le plus important pour un véhicule en circulation. La garantie de la sûreté des occupants d’une voiture est d’ailleurs règlementée par la loi. Elle est soumise à une vérification détaillée : le passage obligatoire au niveau du contrôle technique. Le système de freinage est un élément de sécurité primordial. Les freins doivent toujours être dans un état impeccable.

Les différents types de système de freinage

Il existe deux types de frein : le système de freinage à disque, composé comme son nom l’indique, d’un disque et de deux plaquettes, et le frein à tambour dont le fonctionnement repose sur des mâchoires renfermées dans une cloche. A la pression au niveau de la pédale de frein, les garnitures des mâchoires viennent se frotter au tambour pour arrêter la voiture.

Quand vérifier les freins ?

Les plaquettes de frein doivent être révisées tous les 30 000 à 40 000 km, en fonction des conditions de conduite. Il est par ailleurs vivement conseillé de les remplacer par paire. Les disques doivent être changés après deux remplacements de plaquettes, soit tous les 60 000 à 80 000 km. Les mâchoires des freins à tambour doivent être contrôlées de temps en temps, tous les 25 000 km. Un changement est le plus souvent nécessaire tous les 50 000 km. Le liquide de frein est aussi un élément essentiel, à contrôler tous les 20 000 km. D’autre part, une vidange du circuit de freinage est à prévoir tous les deux ans environ. Cet entretien est délicat sur un système de freinage ABS. Le mieux est donc de faire appel à un professionnel expérimenté pour ce type de dispositif de freinage.

Les signaux d’une défaillance au niveau du freinage

Si vos freins font du bruit lorsque vous appuyez sur la pédale ou que vous constatez que la distance de freinage de votre véhicule augmente ou encore quand les freins chauffent, une vérification s’impose. De même si votre pédale est trop raide ou trop souple ou que vous ressentez une vibration au moment du freinage. Sans oublier le signe le plus évident : le déclenchement du voyant d’alerte frein.

Euromaster met un point d’honneur à garantir votre protection. Nous vous suggérons les meilleurs services et vous proposons des pièces de qualité optimale pour un excellent entretien, sans contrainte de disponibilité d’éléments appropriés à une marque et /ou un modèle de voiture.

Estimatif valable un mois (sauf en cas de prix promotionnels), fourni gratuitement et sans engagement, réservé aux utilisateurs ayant la qualité de consommateurs. Nos devis en ligne comportent des prix maximum conseillés, qui sont uniquement valables dans les centres intégrés du Réseau Euromaster. Les centres franchisés du réseau Euromaster demeurent libres de les suivre ou non puisqu’ils restent indépendants dans leur politique de prix. Ces prix estimatifs sont fournis à titre indicatif et sous réserve de la pertinence des informations complétées par l’utilisateur et de leur vérification par le centre de service dans lequel il se rendra, le cas échéant, pour faire exécuter la prestation choisie.